Соединительные головки прицепа.

Обычно устанавливают две головки типа «Палм» в линиях двухпроводного привода и одну головку типа А в линии однопроводного привода, соединяющийся с головкой типа Б прицепа.

Рис. 245 - Соединительная головка типа «Палм»:

а - конструкция; б - соединение головок тягача и прицепа; 1 - корпус; 2 - уплотнение; 3 - крышка; 4 -фиксатор; 5 - головка тягача; б - головка прицепа.

Рис. 246 - Соединительная головка типа А и ее соединение с головкой типа Б:

а - головка типа А; б - соединение головок типа А и Б; 1 - корпус; 2 - пружина; 3 - обратный клапан; 4 - седло клапана; 5 - крышка; б - кольцевая гайка; 7 - штифт; 8 - корпус головки типа Б 2 для герметизации стыка, а также с фиксаторами 4, удерживающими головки в сцепленном состоянии.

Головка типа А (рис. 246, а) имеет клапан 3, закрытый под действием пружины 2. При соединении головок типа А и Б (рис. 246,6) под действием штифта 7 головки типа Б клапан 3 открывается.

Для облегчения ориентации водителя однотипные головки на тягаче и прицепе окрашены в одинаковый цвет.