Главное меню

  • Главная
  • История советской автомобильной промышленности
  • Классификация отечественных автомобилей
  • Технические характеристики популярных отечественных автомобилей
  • Общее устройство автомобиля
  • Карта сайта
  • Контакты
  • Ссылки
  • Поршневые автомобильные двигатели

  • Устройство и основные параметры двигателя
  • Рабочие циклы
  • Кривошипно-шатунный механизм
  • Механизмы газораспределения
  • Система охлаждения
  • Смазочная система
  • Система питания карбюраторного двигателя
  • Система питания двигателя от газобаллонной установки
  • Система питания дизеля
  • Системы зажигания и электрического пуска
  • Трансмиссия

  • Сцепление
  • Коробки передач
  • Карданные передачи
  • Мосты автомобилей
  • Ходовая часть, кузов и кабина

  • Рама и тягово-сцепное устройство
  • Подвеска
  • Колёса и шины
  • Кузов и кабина
  • Механизмы управления

  • Рулевое управление
  • Тормозные системы автомобиля

Системы зажигания и электрического пуска

  • Системы зажигания и электрического пуска – общие сведения.
  • Контактная система батарейного зажигания.
  • Контактно-транзисторная система зажигания.
  • Форкамерно-факельное зажигание.
  • Аккумуляторная батарея.
  • Генератор.
  • Катушка зажигания.
  • Распределитель.
  • Центробежный регулятор.
  • Вакуумный регулятор.
  • Октан-корректор.
  • Установка зажигания.
  • Система пуска (Часть 1).
  • Система пуска (Часть 2).
  • Пуск и остановка двигателя.
© 2007 www.77truck.net